Popularne silniki benzynowe

   


 


 


     

Wybierz najlepszy typ silnika

TSI
zagłosuj
T-Jet
zagłosuj
THP
zagłosuj
TCe
zagłosuj
EDIT
zagłosuj
EcoBoost
zagłosuj
i-VTEC
zagłosuj
GDI
zagłosuj
SkyActiv-G
zagłosuj
MIVEC
zagłosuj
DIG-T
zagłosuj
VVT-i
zagłosuj
Suma głosów: 5434

Statystyki witryny

Ilość samochodów: 3318

Ilość silników w katalogu: 518

Ilość opinii użytkowników: 1971

Silnik 1.6 16V Twin Spark
Jeden z najpopularniejszych silników montowanych w latach 90. w samochodach Alfa Romeo. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 1.75 16V TBi
Bezpośredni wtrysk, turbosprężarka i technika Alfa Romeo - to nowoczesny silnik TBi. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 2.9 V6 24V BiTurbo 510KM
Zaawansowany technicznie silnik V6 z podwójnym doładowaniem skonstruowany przez Ferrari. Kliknij, aby przejść do artykułu.

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 2.0 16V F4R 15.11.2019

Bardzo dobry silnik, spala mało i jest bardzo dynamiczny. Awaryjność zerowa, lać i jechać.

Silnik 2.0 16V F4R 15.11.2019

Bardzo dobry silnik, spala mało i jest bardzo dynamiczny. Awaryjność zerowa, lać i jechać.

Silnik 2.0 16V F4R 14.11.2019

Polecam ten silnik cicha i równa praca w ruchu drogowym bardzo elastyczny. Posiadam Lagunę 2 FL z silnikiem 2.0 16V cewki bosch i zero problemów z cewkami, droga wymiana rozrządu z kołem KZF koszt ok 1300 zł spalanie ok 10l/100km

Silnik 1.2 16V CR12DE 14.11.2019

Bardzo dobry silnik, prosty i trwały a do tego niesamowicie oszczędny.

Silnik 3.8 V6 24V 6G75 MIVEC 14.11.2019

Używam auto od półtora roku. Silnik naprawdę przyjemny w odbiorze. Kręci się chętnie i oddaje moc z przyjemnym pomrukiem. Z awarii miałem oberwaną klapę wirową, która wpadła do cylindra. Okazało się, że nie jest tragicznie i po zrobieniu głowicy silnik dalej śmiga uprzyjemniając każdy dzień użytkownika. Trzeba pilnować oleju bo mało wchodzi, a każdy ubytek poniżej minimum może spowodować konsekwencje (drogie). Poza tym rozrząd na pasku, i dobrze, przynajmniej regularnie trzeba tam zaglądać i zmieniać. Tam gdzie są łańcuchy użytkownicy traktują to jako rozwiązanie wieczne. Koszt wymiany ok 400 zł części + robota. Spalanie na LPG między 16, a 20 l/100km. Dla jednych dużo, dla drugich mało. Kupiłem auto z przebiegiem 276000 km teram mam 373000 km. Jak do tej pory nie miałem lepszego silnika w aucie. Silnik idealny na trasę

Silnik 1.6 16V K4M 13.11.2019

Super silnik, 300tys km w nauce jazdy, bez większych awarii, tylko parę cewek

Silnik 1.6 16V VTi 13.11.2019

Silnik dynamiczny i ekonomiczny. Wada jest spora konsumpcja oleju i czesta jego kontrola. Trzeba trzymac gorny poziom zeby uchronic przed uszkodzeniem napinacza łańcucha. Z pewnoscia mniej awaryjny niz 1.6 thp.

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg