MotoBenzyna

LPG Hybryda Diesel

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg
Dacia Duster II 1.6 16V SCe 115KM (H4M 738)

Dacia Duster II 1.6 16V SCe 115KM (H4M 738)

Wyświetleń: 2013

Dane techniczne

Dacia Duster II 1.6 16V SCe 115KM (H4M 738)
Pojemność [cm3]1598
Moc [KM]115
Moment obrotowy [Nm]156
Rodzaj wtryskuwielopunktowy
Skrzynia biegów5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)

Lata produkcji: od 2018

Nadwozie:

  • crossover

Segment: I (kompaktowy SUV)

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

NaNlNaNlNaNl

Ranking

Najwyżej oceniane silniki
1Silnik 1.3 16V TCe10.0
2Silnik 1.2 16V VVT-iW 8NR-FTS10.0
3Silnik 1.2 16V VVT K12B10.0
4Silnik 1.3 16V VVT-i 2NZ-FE10.0
5Silnik 1.6 TwinPower 136KM (N13B16)9.9

Zobacz pozostałe rankingi

Zalecane przez serwis

?Typ oleju
LIlość oleju
Wymiana oleju
Wymiana rozrządu

Inne silniki w tym modelu

OznaczenieMocMom. obr.Przysp.Śr. spal.
1.0 TCe101160
1.3 TCe131240
1.3 TCe150250
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów 1):
(6.8)
Trwałość silnika
8.0/10
Niezawodność auta
8.0/10
Spalanie benzyny
8.0/10
Koszty utrzymania
3.0/10
Głosy według opinii użytkowników:10

Spalanie według użytkowników

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

7.5l7.0l6.5l

Czy poleciłbyś to auto?

Tak
zagłosuj
Nie
zagłosuj
Suma głosów: 1

Opinie użytkowników

Duster II 1.6 SCE 115 KM03.01.2021

Polecam!

2019/ 15000 KM
Średnia ocena:
(6.8)
Trwałość silnika
8.0/10
Niezawodność auta
8.0/10
Spalanie benzyny
8.0/10
Koszty utrzymania
3.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

7.5l7.0l6.5l

Opinia:proste auto, z prostym silnikiem, tylko koniecznie trzeba wymieniać olej i filtry co 10-15 tysięcy a nie jak producent zalecił co 30....taki interwał to celowo chyba ustalili aby szybko padały i nowe trzeba było iść kupić, jest trochę szmelcu zainstalowanego jak STOP/START czy automatyczne światła mijania albo tylna wycieraczka co się włącza jak wrzucasz wsteczny bieg jak choćby na chwile uruchomiłeś przednie wycieraczki, ale trochę grzebania w necie i zakup interfejsu za 100PLN i można to powyłączać
Zalety:brak turbiny, łatwy dostęp do silnika bo jest dużo miejsca w komorze ,
Wady:mały bagażnik jak dla mnie bezsensowny tryb niskich obrotów ok 650 jak wrzuca sie na luz, potem po włożeniu biegu podbija do nominalnego ok 850 co przy nagłym ruszeniu potrafi zdławić silnik i nie ruszysz błyskawicznie jak jest taka potrzeba np. ze środka skrzyżowania

Najbardziej awaryjna część

Silnik
zagłosuj
Wtryski
zagłosuj
Pompa
zagłosuj
Sprzęgło
zagłosuj
Rozrząd
zagłosuj
Katalizator
zagłosuj
Elektronika
zagłosuj
Inne
zagłosuj
Brak
zagłosuj

Zobacz podobne auta

Kia XCeed 1.4 16V T-GDI 140KM (G4LD)Kia XCeed 1.4 16V T-GDI 140KM (G4LD)

Ford Kuga Mk3 1.5 12V EcoBoost 150KM (Dragon)Ford Kuga Mk3 1.5 12V EcoBoost 150KM (Dragon)

Audi Q3 F3 35 TFSI 150KM (DADA)Audi Q3 F3 35 TFSI 150KM (DADA)

Ford Kuga Mk3 1.5 12V EcoBoost 120KM (Dragon)Ford Kuga Mk3 1.5 12V EcoBoost 120KM (Dragon)

Audi Q3 F3 40 TFSI 190KM (DKTC)Audi Q3 F3 40 TFSI 190KM (DKTC)

Najczęściej opiniowanie auta

Najczęściej komentowane auta
1Renault Grand Scenic III FL 1.4 16V TCe (130KM)7
2Renault Megane III 1.4 16V TCe (130KM)6
3Chevrolet Cruze I FL 1.8 16V VVT 141KM (LUW)5
4Seat Leon I 1.6 16V 105KM5
5Ford Focus Mk3 1.6 16V Duratec Ti-VCT 125KM (Sigma)5
6Renault Megane III FL 1.4 16V TCe (130KM)5
7Renault Scenic III 1.4 16V TCe (130KM)5
8Ford Focus Mk2 1.6 16V Duratec 100KM (Sigma)4
9Kia cee\'d II 1.6 16V GDI 135KM (G4FD)4
10Honda Civic VII 1.6i 16V VTEC 110KM (D16V1)4